Jaki popręg na mojego konia?

Czym należy się kierować  przy wyborze i użytkowaniu popręgu ?

Popręg to część rzędu końskiego służąca do mocowania siodła na grzbiecie konia. Jego głównym zadaniem jest stabilizacja siodła w płaszczyznach bocznych. Przy jeździe na wprost, po płaskim terenie, dobrze dopasowane siodło pozwoliłoby jeźdźcowi pozostającemu w równowadze utrzymywać się w siodle bez popręgu ale w każdym innym przypadku jest on niezbędny. Źle dobrany i nieodpowiednio dopasowany może uciskać i obcierać konia co w konsekwencji prowadzi do poważnych problemów zdrowotnych np. zapoprężenia, trudno gojących się ran a nawet do trwałego uszkodzenia powięzi. Nigdy nie dopinamy popręgu na "maksa", siłę zapięcia sprawdzamy  pomiędzy przednimi nogami z przodu - prawidłowo dopięty powinien umożliwić wsunięcie dłoni pomiędzy mostek a popręg. Szczególną uwagę należy zwrócić na popręgi z gumami, które w założeniu mają  umożliwić większą elastyczność w czasie ruchu konia ale w praktyce niestety prowokują do za mocnego dociągania. Popręgi to akcesoria, które muszą być zapięte zawsze równo i symetrycznie po obu stronach. Długość popręgu przy siodłach wszechstronnych i skokowych dobieramy  tak aby klamry wypadały mniej więcej w połowie przystuł. W przypadku siodeł ujeżdżeniowych i westernowych dystans między krawędzią tybinki a końcem popręgu ( bierzemy pod uwagę klamry a nie np. część futrzaną) powinien być max. 15cm. Podstawową zasadą siodłania konia jest dopasowanie siodła, cała reszta jest temu podporządkowana. W wyniku budowy niektórych koni, siodło i popręg ma tendencję do przesuwania się do przodu, dzieje się tak np. u koni z niskim kłębem i przebudowanym zadem. W związku z anatomią koni i określonym samo pozycjonowaniem się popręgu ten zawsze ułoży się na swoim miejscu, bez znaczenia gdzie się go pierwotnie zapnie podczas siodłania. Nieodpowiednio dobrany kształt popręgu lub klamra w obszarze ruchu łokcia mogą spowodować wiele uszkodzeń. Prawidłowo osiodłanemu koniowi w pasujące siodło popręg nigdy nie powinien zjeżdżać pod łokcie ani blokować ruchu, jego przednia krawędź powinna znajdować się mniej więcej na szerokość dłoni za nimi.

                  Jaki zatem popręg dla konia wybrać?

Rodzaj popręgu uzależniamy od :

 1. stylu jazdy i  dyscypliny jeździeckiej

 2. budowy konia

 3. tworzywa , z którego jest wykonany

1. W zależności od stylu jazdy wyróżniamy różne rodzaje popręgów. Najbardziej popularne są popręgi typu     angielskiego tzw. sportowe a wśród nich popręgi skokowe - pasujące też do siodeł wszechstronnych oraz popręgi ujeżdżeniowe. Do jazdy w stylu western używane są specjalne popręgi westernowe. Są też popręgi do kulbak,  siodeł damskich i inne ale skupimy się na tych najczęściej używanych.

Popręg ujeżdżeniowy - to krótki popręg do siodeł ujeżdżeniowych , mocowany do przystuł w odległości 15cm od  dolnej krawędzi tybinki. Taka konstrukcja siodła i zapięcie popręgu pozwala na "bliższy" dosiad i lepsze wyczucie ciała konia. Ten model popręgu nadaje się też z powodzeniem do padów do jazdy na oklep oraz do pasów do lonżowania.

Popręg skokowy / wszechstronny - najbardziej popularny, pasujący do wielu rodzajów siodeł zarówno       skokowych jak i ogólnoużytkowych. W tej kategorii dostępne są popręgi z różnych materiałów, we wszystkich kształtach i w długościach od 90cm co 5cm. Dla koni skokowych, które mocno podwijają nogi podczas skoku odpowiedni będzie popręg z fartuchem chroniący brzuch przed skaleczeniem hacelami.

Popręg westernowy - konstrukcja tych popręgów różni się znacznie od powyższych, przede wszystkim zakończone są dużą pojedynczą klamrą. Dostępne są modele zrobione z jednolitego pasa materiału np. skórzane, brezentowe jak i sznurowane - plecione.

 2. Konie w zależności od rasy ale i osobniczo bardzo różnią się od siebie pod względem budowy anatomicznej. Na rysunku przedstawiono  trzy typy budowy anatomicznej biorąc pod uwagę kształt klatki piersiowej i dobór popręgu: 

 Popręg anatomiczny - idealny dla koni o proporcjonalnej budowie ( rys. 1 - Anatomical ), bez żadnych problemów z zaakcentowanym miejscem na popręg dostatecznie oddalonym od łokci. Popręg jest podcięty z przodu i z tyłu w rejonie łokci. Można go używać w obu kierunkach.

 Popręg asymetryczny - dla koni z szeroka klatką piersiową, z mniej wyeksponowanym miejscem na popręg tzn. które mają mało przestrzeni miedzy łopatką a brzuchem. Ten popręg jest mocniej podcięty w przedniej części aby stworzyć większy odstęp od łokcia.   

 Popręg półksiężycowy - zaprojektowany dla koni z krótkim grzbietem, wąskim przodem i uwypuklającą się szeroką klatką piersiową zaczynającą się zaraz za łokciami ( typowe dla klaczy arabskich). Półksiężycowy kształt zapewnia więcej miejsca dla bryły klatki piersiowej i brzucha, zapobiega spychaniu popręgu do przodu. ( rys. 2 - Bold ) 

Popręg dla koni atletycznych - stworzony dla koni z atletyczną, klinowatą budową ciała ( rys.3 - Slim ). Konie takie mają szeroki przód a następnie wszystkie linie jego ciała zbiegają się ku tyłowi - popręg wraz  z siodłem mają tendencje przesuwać się do tyłu. Specjalna forma popręgu, wygięta odwrotnie niż w przypadku modelu półksiężycowego zapobiega zjeżdżaniu siodła.  

3. Wybór materiału z którego wykonany jest popręg ma równie ważne znaczenie dla komfortu konia. Na rynku dostępne są popręgi skórzane, neoprenowe, bawełniane, z sympatexu, pcv, z naturalnej owczej skóry, ze sznurka bawełnianego lub akrylowe czy perlonowe. Niektóre modele mają wypełnienie żelowe lub z pianki " Memory foam"- zapamiętującej kształt. Każdy z tych materiałów ma inne właściwości pod względem odprowadzania ciepła i wilgoci , istotna jest też łatwość utrzymania w czystości. Przedstawię poniżej plusy i minusy części z najpopularniej używanych popręgów.

Popręgi neoprenowe  - plusy : wytrzymałe, mocne, łatwe do utrzymania w czystości, niska cena. Minusem jest zmniejszona przepuszczalność powietrza i wilgoci.

Popręgi bawełniane - po stronie plusów na pewno należy podkreślić niezłe wchłanianie wilgoci i przepuszczalność powietrza a także niską cenę. Niestety wadą jest równie dobre wchłanianie brudu i drobnoustrojów. Popręgi bawełniane mają też krótką żywotność.

 Popręgi skórzane - ich plusem jest niewątpliwie "oddychalność" oraz wytrzymałość. Systematycznie konserwowane są przyjazne końskiej skórze i wyglądają elegancko. Skóra narażona na częsty kontakt z potem sztywnieje i pęka dlatego konieczne jest jej stałe odczyszczanie i natłuszczanie.

Popręgi z owczej skóry - moje ulubione, bardzo komfortowe dla koni. Świetnie przepuszczają powietrze dzięki czemu koń się nie odparza, bardzo dobrze absorbują pot. Wełna owcza dzięki swej gęstości i sprężystości zapewnia doskonały rozkład nacisku. Niestety wymagają prania w specjalnych środkach przeznaczonych dla skór owczych (patrz Mattes Melp) i w odpowiedniej temperaturze a następnie wyczesania. Nie należą też do najtańszych.

Popręg sznurkowy perlonowy / akrylowy - jest przewiewny, dobrze "oddychający" , łatwy do utrzymania w czystości  i tani ale niestety nie wchłania wilgoci . Nie jest też zbyt wytrzymały.

Popręgi z wypełnieniem żelowym - materiał idealnie dostosowujący się do ciała konia ale blokuje naturalne oddychanie skóry.

Podsumowując warto przyjrzeć się czy nasz koń ma dobrze dopasowane siodło, czy aktualnie używany popręg ma odpowiedni kształt w stosunku do budowy ciała i czy nie występują na skórze otarcia spowodowane źle dobranym sprzętem. Jazda konna ma być przyjemnością nie tylko dla nas ale też i dla naszego końskiego przyjaciela.
                                          

Poznaj naszą ofertę popręgów - kliknij tutaj!